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菱形挂篮厂家

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所在地: 北京
有效期至: 长期有效
最后更新: 2015-02-12 15:09
浏览次数: 533
公司基本资料信息
 
 
技术参数
 1 规范
       JGJ81-91   建筑钢结构焊接规程
       TB10212-98 铁路钢桥制造规范
       GB50205-95 钢结构工程施工及验收规范
      《焊工考试规则》中华人民共和国船舶检验局1993
       YB9254-95 钢结构制作安装施工规程
       YB9256-96 钢结构、管道涂装技术规程
2 标准
       GB 700-88    碳素结构钢
       GB/T1591-94 低合金高强度钢
       GB11345-89   钢焊缝和超声波探伤方法和探伤结果分级
       DL/T524-94   钢熔化焊T型接头角焊缝超声波检验方法和质量分级
二:焊接检验
    (1)结构应在焊接完成24小时后进行焊缝外观及内部质量检验,无损探伤应在外观探伤合格后进行。
    (2)本结构主要承载焊缝按I级,次要焊缝按II级,构造焊缝按III级,探伤方式以超声波为主。按GB11345执行。
        I级    探伤100%    检验等级 B
       II级   探伤20%     检验等级 B
      III级   外观检查
 
产品特点
  菱形挂篮结构精练、受力了了、拆装锚固便利,完整不占用路面,不用间断主辅路交通,依托“挂篮”的移动,让现场浇筑的混凝土桥身在“挂篮”中产生,施工职员每次浇筑2-4米长,桥体硬化并达到足够的强度后,液压拆卸将把挂篮向前督促,尔后再浇筑新的一段桥体。这类施工法在北京市桥梁造就汲引中属初度采用。由三博公司自行设计建造的菱形挂篮重要组成部分:主桁架、悬吊系统、锚固系统、行走系统、底模板。 
2、挂篮施工特点、浸染
  所谓挂篮施工,是指浇筑较大跨径的悬臂梁桥时,采用吊篮编制,就地分段悬臂作业。它不需要 架设支架和不独霸大型吊机。挂篮施工较其他编制,存在结构轻1拼制简略便利1无压重等好处。 
  工程采用的菱形挂篮,该挂篮在厂内进行建造,现场安装落后行预压,经过搜检挂篮的安然性和检测导梁挠度,便可立箱梁的模板1绑扎钢筋1安装波纹管、浇筑政。每浇完一对梁段,就进行预应力铺固,尔后向前移动挂篮,进行下一段箱梁的浇筑,直到悬臂端为止。挂篮施工的重要特点 
  2.1能遭遇梁段自重及施工荷载: 
  2.2刚度大,变形小; 
  2.3结构轻盈,便于前移; 
  2.4顺应规模大,底模架便于升降,顺应分歧的梁高。 
 
施工案例
 
 
产品厂家
 山东铁鹰建设工程有限公司系中国模板协会理事单位,壹级资质企业(钢模板设计制造壹级资质),中国钢结构协会会员单位,是一家集钢结构模板设计制造及桥梁、隧道施工于一体的综合施工企业。企业先后获得“AAA级信用企业”、“中国铁路工程建设十大诚信企业”“建设创新型国家优秀企业”、“2010年度模板脚手架行业优秀企业”、“重合同守信用企业”、“安全标准化企业”、“安全生产先进单位”等殊荣。企业原名:铁道部十四局场道设施工程公司,于1998年改制,更名为:中铁十四局集团第二工程有限公司新型建筑材料厂,并注册公司名称为:泰安铁鹰新型建筑材料有限公司,2009年更名为:山东铁鹰建设工程有限公司。于2005年10月28日通过ISO9001:2000质量管理体系认证。   
    公司主营业务分为钢模板设计制造和桥梁隧道工程施工两部分。
    钢模板设计制造:钢模板生产厂区占地60000㎡,钢结构厂房占地15000㎡,拥有大型吊装设备(门式起重机)16台;各类剪切、卷折、刨铣、数控、冲剪、锻压等先进机械设备60余台(套)。在各界大力支持下,铁鹰牌系列钢结构产品(桥梁钢模板、挂蓝、衬砌台车、桥面系等)的市场美誉度逐年提升。近期建设的:山西中南通道铁路、宁安铁路、宁启铁路、太兴铁路、张唐铁路、津保铁路、沪昆铁路、宁杭客专、云桂铁路、京沪高铁、广深港客专、哈大铁路、石武客专、贵广铁路、包西铁路等国家大型铁路项目的钢模板招标采购中我公司均为中标单位。
    公司下设九支专业化桥梁、隧道施工项目经理部,形成以悬灌梁施工为主线,集预制梁、现浇梁、隧道施工为一体的综合桥梁、隧道施工队伍(队伍分布在:宝兰客专、宁安客专、太兴铁路、南京滨江大道特大桥、宁杭客专、高沁高速公路、平榆高速公路、石武客专等地),随着施工业绩的丰厚,高墩(96米)、大跨(200米)悬灌施工技术难题的成功攻克,技术力量跃居行业领先地位,从而成为大型桥梁、隧道工程专业分包的首选合作单位。
    公司经营理念:“诚信、合作、创新、卓越”。以管理求效益,以品牌创市场,铁鹰愿与社会各界朋友共同发展、共创辉煌。
    公司坐落于五岳之首—泰山脚下,地理位置优越,交通便利,公路有京福、京沪两高速公路在此交汇,铁路有国家大干线“京沪线”“京沪高铁”穿越南北,依山而建,北距省会济南市66公里,南至三孔圣地曲阜市66公里,位于山东省“一山、一水、一圣人”旅游热线的中点, 山东铁鹰饱含泰山之热情,诚邀各界朋友光临、指导!
 
 
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